Nederlands
Het product heeft een technologische sprong voorwaarts gemaakt in het ultieme drukdraagvermogen. De kerninnovatie is de ingebouwde verstevigingsring van titaniumlegering in de flenshals, met een vloeigrens tot 1.250 MPa. Deze waarde overtreft ruimschoots de vloeigrens van gewone koolstofstalen flenzen (typisch 200-400 MPa), waardoor de flens de structurele integriteit kan behouden onder ultrahoge drukomstandigheden.
Gemeten gegevens zijn als volgt:
1. Cyclische vermoeidheidslevensduur:Traditionele flens kan 5.000 cycli bij 25 MPa weerstaan, terwijl het product van Longan 20.000 cycli bij 35 MPa kan weerstaan, wat een verlenging van de levensduur van de cyclus met 300% betekent.
2. Axiale vervorming (35 MPa):Onder een hoge druk van 35 MPa bedraagt de axiale vervorming van platte stalen flenzen slechts 0,6 mm, een vermindering van 67% vergeleken met de 1,8 mm van de traditionele flens.
3. Barstdruk (DN300):De gemeten waarde is 42 MPa, wat veel hoger is dan de ≤15 MPa van de traditionele flens, en de nationale standaardvereiste met 180% overschrijdt.
Deze prestatiedoorbraak maakt ultrahogedrukverbindingen mogelijk die voorheen alleen konden worden gerealiseerd met flenzen voor zwaar gebruik of flenzen van speciale legeringen, maar nu kunnen worden gerealiseerd door Longan's product met een lichtere structuur. Het composietontwerp van de versterkingsring van een titaniumlegering en het gradiëntgedoofde koolstofstaal zorgt voor een hoge sterkte en vermijdt de kostenstijging die gepaard gaat met het gebruik van dure materialen.
Vanuit het perspectief van de volledige levenscycluskosten zijn de voordelen van het product buitengewoon aanzienlijk. Over een levensduur van 30 jaar bedragen de totale kosten van traditionele gesmede stalen flenzen, inclusief aanschaf, installatie, onderhoud, vervanging en verliezen door stilstand, ongeveer $ 18.500. Het product van Longan, met zijn langere levensduur, lagere onderhoudsfrequentie en snellere vervangingssnelheid, verlaagt de totale eigendomskosten over 30 jaar tot ongeveer $ 6.200.
| Kostenvergelijkingsitem | Traditionele gesmede stalen flens | stalen platte flenzen | Besparingen |
|---|---|---|---|
| Totale eigendomskosten over 30 jaar | $ 18.500 | $ 6.200 | ↓66% |
| Enkele vervangingstijd | 8 uur | 2,5 uur | ↓69% |
| Jaarlijkse onderhoudsfrequentie | 3,2 keer/jaar | 0,7 keer/jaar | ↓78% |
De aanzienlijke vermindering van de vervangingstijd is te danken aan het geoptimaliseerde structurele ontwerp van de flens: de bionische honingraatstructuur vermindert het gewicht van de flens, en het ontwerp met dubbele conische boutgaten zorgt ervoor dat de boutuitlijning sneller verloopt zonder herhaalde aanpassingen. Voor bedrijfsscenario's waarbij frequente demontage en montage van de flens nodig is, zoals het breken van schaliegas, betekent elk uur vermindering van de downtime tienduizenden dollars aan operationele inkomsten.
In echte pijpleidingsystemen kunnen flensverbindingsvlakken vaak geen ideaal uitgelijnde toestand bereiken. Thermische uitzetting/krimp van leidingen, zetting van de fundering of installatiefouten kunnen een helling tussen de flensvlakken veroorzaken. Onder excentrische belastingsomstandigheden met een verkeerde uitlijning van de pijpleiding van 15° is de leksnelheid van traditionele flenzen groter dan 10⁻³ mbar·L/s, terwijl Longan's een leksnelheid van ≤10⁻⁵ mbar·L/s handhaaft, waardoor de betrouwbaarheid van de afdichting met twee ordes van grootte wordt verbeterd.
Deze prestatie wordt toegeschreven aan twee structurele innovaties:
● Radiaal verstevigingsribontwerp:De radiale versterkingsribben die aan de achterkant van de flens zijn toegevoegd, verminderen de lokale spanningsconcentratie met 48%, waardoor de spanningsverdeling uniformer wordt onder onbelaste omstandigheden.
● Honingraatstructuur met hoge stijfheid:De bionische honingraatkernlaag zorgt voor een uitstekende buigstijfheid en is bestand tegen kromtrekkende vervorming van het flensvlak.
Ook qua trillingsdemping presteren stalen platte flenzen uitstekend. Hogedrukpulsatie (bijvoorbeeld aan de uitlaat van een heen en weer bewegende breekpomp) veroorzaakt trillingsfrequenties in het bereik van 50-200 Hz in de pijpleiding, waardoor een geleidelijke verzwakking van de boutvoorspanning ontstaat. Volgens de ISO 10816-3 standaardtests bereikt de amplitudeverzwakking van dit product in deze frequentieband 92%, waardoor het risico op het loskomen van de bouten aanzienlijk wordt verminderd.
Het product heeft strenge tests ondergaan in een verscheidenheid aan extreme omgevingen, waardoor het geschikt is voor 's werelds meest veeleisende industriële projecten:
● Impact bij lage temperaturen (-70°C):Charpy V-notch impacttest volgens GB/T 229-2020-norm, gemeten impactenergie van 89J, veel hoger dan de nationale standaardvereiste van ≥34J. Hierdoor kan de flens veilig worden gebruikt in extreem koude omgevingen zoals pijpleidingen in het Noordpoolgebied en LNG-ontvangstterminals.
● Diepzeecorrosie (5.000 meter):Volgens de ASTM G111-97-norm die een 5.000 meter diepzeeomgeving met hoge druk en hoge zoutmist simuleert, bedraagt de 30-jaars equivalente corrosiesnelheid slechts 0,03 mm/jaar. Op basis van deze berekening is de corrosietoeslag na 50 jaar diepzeedienst nog steeds veel minder dan de ontwerpwanddikte.
● Zand- en stofafschuring (120m/s):Volgens de ISO 5890:2012-norm, waarbij het afdichtingsoppervlak wordt getroffen door snel zand en stof met een snelheid van 120 m/s gedurende 10.000 uur, bedraagt de schadediepte van het afdichtingsoppervlak ≤8 μm. Dit is vooral belangrijk voor woestijngebieden of offshore-platforms met snelle, met zand beladen winden.
Het product integreert twee intelligente technologieën om gebruikers te helpen potentiële problemen vroegtijdig op te sporen en ongelukken te voorkomen.
Slijtage-indicatorlaag van nano-zirkoniumoxide:In het afdichtingsoppervlak is een laag nano-zirkoniumoxide-composietmateriaal ingebed, met een andere kleur dan het basismateriaal. Wanneer het afdichtingsoppervlak na langdurig gebruik slijt tot een dikte van minder dan 0,1 mm, komt deze indicatorlaag bloot te liggen en geeft een zichtbare waarschuwing voor kleurverandering. Exploitanten in het veld kunnen de status van de flensafdichting snel beoordelen zonder professionele testapparatuur, waardoor het risico op plotselinge lekkage aanzienlijk wordt verminderd.
Voorspanningsvergrendeling met dubbel conisch boutgat:In traditionele ronde boutgaten verandert de contactspanning tussen de bout en de gatwand dramatisch onder drukschommelingen, wat leidt tot een snelle verzwakking van de voorspanning. Uit testgegevens blijkt dat onder drukfluctuaties van 35 MPa de demping van de voorbelasting van traditionele constructies ≥20% bedraagt. Het product heeft daarentegen een dubbel conisch boutgatontwerp. Na het vastdraaien vormt de bout een zelfremmend effect met het taps toelopende oppervlak, en onder dezelfde omstandigheden bedraagt de demping van de voorspanning ≤5%.
De materiaalkeuze en het productieproces van stalen platte flenzen vormen de basis van zijn toonaangevende prestaties.
Gradiëntgedoofd koolstofstaal:Traditioneel volledig afschrikken van flenzen resulteert in buitensporige hardheidsverschillen tussen het oppervlak en de kern, die vatbaar zijn voor scheuren. Gradiëntafschriktechnologie regelt de verwarmings- en afkoelsnelheid nauwkeurig, waardoor een geleidelijke hardheidsverdeling ontstaat van de buitenkant naar de binnenkant van de flens – hoge oppervlaktehardheid voor slijtvastheid, hoge kerntaaiheid voor slagvastheid. Dit proces zorgt ervoor dat de flens een hoge sterkte behoudt en tegelijkertijd een uitstekende slagvastheid bij lage temperaturen bezit (89J bij -70°C).
Bionische honingraatstructuur:Geïnspireerd door de zeshoekige honingraatgeometrie van bijenkorven, verhoogt deze structuur de buigstijfheid van de flens aanzienlijk zonder het gewicht te verhogen. Vergeleken met traditionele massieve flenzen vermindert de honingraatstructuur het materiaalverbruik, terwijl een hogere sectiemodulus wordt bereikt door middel van ribbenondersteuning. Eindige-elementenanalyse verifieert dat de buigsterkte van deze constructie 65% hoger is dan die van een massieve flens met hetzelfde gewicht.
Ingebouwde versterkingsring van titaniumlegering:Een verstevigingsring van Ti-6Al-4V-titaniumlegering is vooraf geplaatst op de flenshals, de locatie die het meest gevoelig is voor spanningsconcentratie. Deze legering heeft een vloeigrens van wel 1.250 MPa en een dichtheid van slechts 60% van die van staal. De verstevigingsring wordt door middel van een perspassing met het basismateriaal verbonden. Bij barstdruktests beperkt het effectief de plastische vervorming van de nek, waardoor de barstdruk van de DN300-flens toeneemt van de traditionele ≤15 MPa naar 42 MPa.
Correcte installatie en onderhoud kunnen de prestatievoordelen van het product verder benutten.
1. Pakkingselectie:Dit product heeft een volledig afdichtingsoppervlak en moet worden gebruikt met een volledige pakking die het gehele afdichtingsoppervlak bedekt en voorzien is van boutgaten. Spiraalgewonden pakkingen met binnen- en buitenringen of versterkte grafietpakkingen worden aanbevolen. Het is ten strengste verboden om een volledige vlakflens rechtstreeks aan een verhoogde vlakflens te bevestigen.
2. Voorspanning bout:Met het dubbel-conische boutgatontwerp wordt een hydraulische momentsleutel aanbevolen voor driestaps kruispatroonvoorspanning volgens de ASME PCC-1-norm. De beoogde voorspanning wordt berekend op basis van de drukwaarde en de boutspecificaties, doorgaans 50-70% van de vloeigrens van de bout.
3. Regelmatige inspectie:Controleer de kleurverandering van het afdichtingsoppervlak (nano-zirkoniumoxide-indicatorlaag) elke 6 maanden. Als er verkleuring wordt waargenomen, plan dan onmiddellijk een vervanging in. Gebruik tegelijkertijd een momentsleutel om de resterende boutvoorspanning te controleren; als de verzwakking meer dan 10% bedraagt, is opnieuw vastdraaien vereist.
4. Vervangingsoperatie:Omdat de flens lichter is dan traditionele producten en de dubbel conische boutgaten het uitlijnen vergemakkelijken, bedraagt de enkele vervangingstijd slechts 2,5 uur (traditionele flenzen duren 8 uur). Bij het vervangen dienen tevens de pakking en bouten/moeren gelijktijdig vervangen te worden.
Met zijn ultrahoge drukdraagvermogen en extreme aanpassingsvermogen aan de omgeving, worden stalen platte flenzen veel gebruikt in de volgende scenario's:
● Schaliegas-breekpomppijpleiding:De druk tijdens het breken bedraagt doorgaans 35-70 MPa en de drukpulsatie is ernstig. Dit product heeft een cyclische vermoeiingslevensduur van 20.000 cycli (bij 35 MPa), ruimschoots meer dan de duizenden drukcycli die nodig zijn tijdens een enkele breukfase in een schaliegasput.
● Apparatuur voor diepzeeboorplatforms:Op een waterdiepte van 5.000 meter bedraagt de externe hydrostatische druk ongeveer 50 MPa, terwijl deze intern ook olie- en gasdruk moet kunnen weerstaan. De corrosieweerstand van 0,03 mm/jaar, equivalent aan een corrosiesnelheid over een periode van 30 jaar, zorgt ervoor dat de flens gedurende de gehele levensduur niet hoeft te worden vervangen.
● Ultradiepe wateruitblaaspreventiestapel:BOP-controlelijnen stellen extreem hoge eisen aan de afdichtingsbetrouwbaarheid; de lekkagesnelheid van ≤10⁻⁵ mbar·L/s voldoet aan de minimale lekvereisten van de API 16A-norm voor eruptiepreventiestapels.
● Polaire aardgastransmissie bij lage temperatuur:De slagvastheid van 89J bij -70°C overtreft ruimschoots de taaiheidseisen bij lage temperaturen voor pijpleidingtechniek in de poolcirkel (doorgaans ≥27J).
● Kerstboomsysteem voor offshore olievelden:Voldoet aan de aanvullende testvereisten voor ultrahogedrukgasmediumflenzen in API 6A PSL 3G-specificatie.
Het product is geslaagd voor de API 6A PSL 3G-certificering. API 6A is de kernspecificatie voor putmondapparatuur en kerstbomen in de olie- en gasindustrie, van toepassing op 14 categorieën apparatuur, waaronder kleppen, flenzen en hangers. De productspecificatieniveaus stijgen van PSL 1 naar PSL 4, waarbij PSL 3G een extra niveau is dat pneumatische testvereisten toevoegt bovenop PSL 3, van toepassing op ultrahogedrukscenario's met gasmediumrisico's.
De interne fabriek van Longan implementeert de volledige proceskwaliteitscontrole, van de inspectie van de binnenkomende grondstoffen tot het uitgaande eindproduct. Elke flens wordt geleverd met traceerbare materiaalcertificaten, warmtebehandelingscurverecords, dimensionale inspectierapporten en hydrostatische/pneumatische testrapporten. Internationale kopers kunnen de productievoortgang en testgegevens online controleren met behulp van het bestelnummer.
Longan is gevestigd op nummer 620 Mingzhu Road, Yongxing Street, Longwan District, Wenzhou City, provincie Zhejiang. Door gebruik te maken van de hoogwaardige levering van roestvrijstalen grondstoffen van de Tsingshan Holding Group, gecombineerd met zijn eigen sterke smeed-, warmtebehandeling- en bewerkingsmogelijkheden, heeft het een compleet productiesysteem gevormd. Het bedrijf ondersteunt de volgende aanpassingsopties:
● Maataanpassing:Niet-standaard afmetingen, speciale drukwaarden.
● Private labeling:Lasermarkeren, verpakkingsontwerp.
● Bulkproductie:Flexibele minimale bestelhoeveelheid.
Internationale kopers kunnen technische vereisten naar het verkoopteam sturen om gratis monsters te verkrijgen (er zijn vrachtkosten van toepassing) en professioneel selectieadvies van het productieteam. Voor klanten die voor het eerst samenwerken, biedt Longan een extern inspectiebureau aan dat testdiensten bijwoont om te verifiëren dat de productprestaties aan de vereisten voldoen voordat de verzending wordt geregeld.
Vraag: Tot welk productspecificatieniveau behoort het product in de API 6A-standaard?
A: Dit product is geslaagd voor de API 6A PSL 3G-certificering. API 6A verdeelt de productspecificatieniveaus in PSL 1, PSL 2, PSL 3, PSL 3G en PSL 4. PSL 3G vereist dat het product aan alle vereisten van PSL 3 voldoet en aanvullende pneumatische tests doorstaat (doorgaans 1,5 maal de nominale druk), evenals strengere niet-destructieve tests en traceerbaarheid van materialen vereist. Dit niveau is specifiek ontworpen voor ultrahogedrukscenario's met risico op gaslekkage.
Vraag: Wat zijn de installatievereisten voor het product?
A: Tijdens de installatie moeten de volgende punten in acht worden genomen: Ten eerste moet er een volledige pakking worden gebruikt, die het gehele afdichtingsoppervlak bedekt en voorzien is van boutgaten. Ten tweede mag een volvlakflens niet direct met bouten aan een verhoogde vlakflens worden bevestigd; als het systeem verhoogde flenzen heeft, moeten deze worden vervangen door flenzen met een volledig oppervlak of door gebruik van adapterpakkingen. Ten derde moet het koppel worden toegepast volgens de ASME B16.5-normen, met behulp van het dubbel-conische boutgatontwerp met een momentsleutel in een kruispatroon, stapsgewijs uniforme voorspanning. Bouten moeten na 24 uur ingebruikname opnieuw worden vastgedraaid.
Vraag: Hoe is de corrosieweerstand van stalen platte flenzen?
A: In een diepzeeomgeving van 5.000 meter bedraagt de corrosiesnelheid volgens ASTM G111-97 standaardtests slechts 0,03 mm/jaar. Op basis van deze berekening bedraagt de corrosiediepte na 50 jaar diepzeedienst niet meer dan 0,05 mm, wat veel minder is dan de ontwerpcorrosietoeslag van de flens (doorgaans 3 mm). Deze prestatie wordt toegeschreven aan de dichte oppervlaktelaag van het gradiëntgedoofde koolstofstaal en optionele anti-corrosiecoatings op het oppervlak (zoals thermisch verzinken, epoxycoating).
Vraag: Wat is het leveringsproces voor het product van Longan?
A: Longan is gevestigd in Longwan, Wenzhou en maakt gebruik van het grondstoffenvoordeel van de Tsingshan Holding Group en zijn eigen smeed- en bewerkingsmogelijkheden om een compleet productiesysteem te vormen. Standaard maat producten zijn op voorraad en kunnen binnen 3 werkdagen verzonden worden; Op maat gemaakte producten hebben een levertijd van doorgaans 15-30 dagen, afhankelijk van de complexiteit. Internationale kopers kunnen maatvereisten sturen naar sales@longanflanges.com voor gratis monsters (restitueerbaar monsterkosten) en professioneel advies van het productieteam. Het bedrijf ondersteunt maataanpassing, private labeling en bulkproductie, waardoor kopers de inkooprisico's en de totale kosten kunnen verminderen.
Vraag: Hoe kunnen de feitelijke prestatiegegevens van het product worden geverifieerd?
A: Longan verwelkomt klanten of externe inspectiebureaus om getuige te zijn van prestatietests in de fabriek. De fabriek is uitgerust met een druktestmachine van 3000 ton, een cyclische vermoeidheidstestbank, een -80°C lage-temperatuur-impacttester en een diepzee-hogedruk-corrosiesimulatiekamer. Klanten kunnen barstdruktests, cyclische vermoeidheidstests of extreme omgevingstests op monsters aanvragen; testrapporten worden uitgegeven door een intern laboratorium met CNAS-kwalificaties.
Adres
NEE. 620, MINGZHU WEG, YONGXING STRAAT, LONGWAN DISTRICT, WENZHOU STAD, ZHEJIANG PROVINCIE, CHINA.
Tel
