Niet-standaard lasflens met grote diameter

Waarom zijn traditionele flenzen niet voldoende om uw problemen op te lossen?

1. Drukbeperking: niet-standaard lasflenzen met grote diameter zijn slechts bestand tegen 16 bar bij 150 ° C, terwijl diepzeeolie- en gasprojecten ultrahoge drukken van meer dan 300 bar moeten weerstaan.

2. Risico op defecte afdichtingen: Gevaarlijk vloeistoftransport vereist een absolute afdichting van <1 ppm, terwijl het lekpercentage van standaard flenspakkingen >100 ppm bedraagt

3. Materiaalknelpunt: niet-standaard gelaste flenzen met een grote diameter vereisen een ultralaag verlies van minder dan 0,1 mm/jaar in omstandigheden met hoge corrosie, terwijl gewone flenzen een corrosiesnelheid hebben van> 0,5 mm/jaar in zure omgevingen

4. Groottebeperkingen: Pijpleidingprojecten of grote reactievaten vereisen doorgaans gigantische verbindingen met een minimum van DN1500 tot DN3000 of meer. De maximale diameter van standaardflenzen stopt echter meestal bij DN600, wat niet aan de behoeften kan voldoen.

Onze niet-standaard maatwerkoplossingen:

Hogedrukcertificering: aangepast aan de eisen van de klant, kan het werkelijke drukdraagvermogen van niet-standaard gelaste flenzen met grote diameter PN420 of hoger bereiken, en er is geen lekkage of vervorming na de 32 MPa waterdruktest.

Materiaalversterking: er wordt een aangepaste legeringsformule gebruikt, die bijna 80% hoger is dan standaard koolstofstaal, en de vloeigrens is ≥450 MPa.

Nauwkeurige verdikking van belangrijke onderdelen: op de DN2000-flens wordt bijvoorbeeld de maximale spanning in het spanningsconcentratiegebied na optimalisatie met 40% verminderd en wordt de dikte met 25% vergroot. Precisie met grote diameter kan nauwkeurigheid op millimeterniveau bereiken

Mogelijkheid tot grote diameter: volwassen productie van flenzen van DN4000 (160") kwaliteit, met een gewicht per stuk van meer dan 20 ton. Toepassing van een gesegmenteerde warmtebehandeling met temperatuurregeling om ervoor te zorgen dat de totale hardheidsafwijking ≤HB15 is.

Lasgroef met dikke wand: Voor dikwandige buizen zijn diepe J-vormige of U-vormige groeven ontworpen om de levensduur van de lasnaden aanzienlijk te verbeteren.

Speciale legeringstoepassing: Bied opties zoals titaniumlegering, duplexstaal 2205, Hastelloy C276, enz., met een jaarlijkse corrosiesnelheid van <0,1 mm in kokende zure oplossing.

Afdichtingsbetrouwbaarheidstechniek:

Door gebruik te maken van spiegeldraaien met Ra ≤3,2 μm, gecombineerd met aangepaste typen zoals tong- en groefoppervlak, ringvormige groef, concaaf en convex oppervlak, om nul lekkage van metalen spiraalgewonden pakkingen of O-ringen te garanderen.

Coöperatieve ontwikkeling van PTFE/grafiet/metaalcomposietpakkingen, de gemeten afdichtingsdruk is 1,5 keer de nominale druk van de flens.

Verminder downtimeverliezen: ontwerp met ultrahoge betrouwbaarheid, dat naar verwachting 90% zal verminderen

Elimineer het risico op lekkage: het afdichtingssysteem is geslaagd voor de API 6A / ISO 5208 nullekcertificering om de absolute veiligheid van media met een hoog risico te garanderen.

Succesvolle gevallen:

Diepzeeolie- en gasplatform: klasse 1500 (25 MPa), DN1800, A694 F70 niet-standaard lasflenzen met grote diameter zijn met succes toegepast op diepzee hogedrukpijpleidingen van 3000 meter en werken al meer dan 5 jaar zonder problemen.

Transport van zuur gas: UNS S31803 duplex stalen flenzen, werkzaam in een H2S partiële druk >0,3 psi omgeving, 3 jaar detectie zonder spanningscorrosie.

Gigantische chemische reactor: Aangepaste Inconel 625 bekledingsflenzen voor DN3200 hogetemperatuurapparatuur (550°C), met thermische vervorming <0,5 mm om continue productie te garanderen.

Dien uw bedrijfsparameters in (druk, temperatuur, medium, grootte, standaard) en ontvang binnen 24 uur een voorlopige technische oplossing en haalbaarheidsbeoordeling. Op maat gemaakte flensoplossingen voor uw unieke uitdagingen